DF vil undersøge mulighed for færge til København
Dansk Folkeparti på Christiansborg fremsatte i dag et beslutningsforslag for at undersøge mulighederne for styrket færgetrafik mellem Bornholm og Sjælland.
Færgeturen fra Rønne til Ystad kan måske blive erstattet med en hurtigfærge til København.
I hvert fald blev et beslutningsforslag fra Dansk Folkeparti 1. gangs i dag behandlet i Folketinget. Forslaget går ud på at få regeringen til at undersøge mulighederne for at styrke færgetrafikken mellem Bornholm og Sjælland. Herunder klarlægge mulighederne for at lave en hurtigfærgerute direkte til København - noget, Dansk Folkeparti tidligere har efterlyst.
Hos Dansk Folkepartis afdeling på Bornholm er man klar til at tage diskussionen om fremtidens færgetrafik. Især ovenpå Sveriges beslutning i vinters om at lukke grænserne - hvilket besværliggjorde rejsemulighederne for bornholmere.
- Der skal under alle omstændigheder laves mulighed for, at vores hurtigfærger kan ligge til på Sjælland. Om det skal være en fast forbindelse hele året rundt - det er det, vi skal diskutere og blive klogere på, lyder det fra Linda Kofoed Persson, formand for Dansk Folkeparti Bornholm.
Idéen om en direkte færgerute til København møder dog modstand fra en af de faste brugere.
- Jeg har pendlet i mange år, både med fly og færge. Og jeg har det bedst med at sidde på en færge i kortest mulig tid. Så idéen om en længere færgetur (fra Rønne til København red.) er ikke noget fra mig, lyder det fra Steven Løvenstrøm.
Mads Kofod, tidligere direktør hos Bornholmstrafikken, mener, at en sådan direkte rute sagtens kan lade sig gøre. Han mener heller ikke, at turen vil blive meget mere gyngende i forhold til den nuværende Rønne-Ystad tur, da færgen vil kunne ligge i læ af Sjælland på meget af turen.
Til gengæld, forklarer Mads Kofod, vil en sådan rute blive meget dyr. For der skal først findes penge til et færgeleje i København - og derefter til øget brændstofsudgifter.
- Distancen fra Rønne til København er over dobbelt så lang som til Ystad. Og taget i betragtning, at olieafgiften er en meget stor faktor, når man sejler hurtigfærge, så vil det være væsentligt dyrere, siger Mads Kofod.
Er det prisen værd?
- Hvis vi lukkede Storebæltsbroen på bestemte tidspunkter, så ville sjællænderne, fynboerne og jyderne nok heller ikke være så glade for det. Jeg synes jo, vi skal huske på, at Bornholm altså er en del af Danmark, og så skal vi have lige muligheder for transport, siger Linda Kofoed Persson.
Forslaget fra Dansk Folkeparti skal nu tilbage til Folketingets transportudvalg, hvor det skal revurderes, inden det eventuelt kan komme for en 2. gangs behandling og blive vedtaget.
Hør mere om dette i nyhederne klokken 19:30.